Şirketin tarihi

1905'ten 1916'ya kadar şirketin öncülü, Fransa ve Çin'in birleşmesiyle kurulan Xuzhou Longhai Demiryolu Lokomotif Deposu'ydu.Belçika, Çin'deki Longhai Demiryolu'nun inşasına yatırım yaptı.
1951 yılında Çin Halk Kurtuluş Ordusu Demiryolları Kolordusu devraldı ve Demiryolları İlk Makine Fabrikası'na dönüştürdü.
1960 yılında ilk 132 kW pistonlu kompresör başarıyla geliştirildi
1962 yılında Çin Halk Kurtuluş Ordusu Fabrikası 614 olarak yeniden adlandırıldı.
1984 yılında fabrikaya dönüştürüldükten sonra Demiryolları Bakanlığı'na bağlanarak Demiryolları Bakanlığı Mühendislik Komutanlığı'na dönüştürülmüştür.Xuzhou Makine Fabrikası.
1995 yılında, Devlet Varlıkları'nın bir yan kuruluşu olan Çin Demiryolu İnşaat Şirketi'nin Xuzhou Makine Genel Tesisi olarak resmen yeniden adlandırıldı.Denetim ve İdare Komisyonu.
2008 yılında, Devlet Konseyi Belgesi No. 859'a göre, SASAC'ın yeniden yapılandırma işletmelerinin ilk partisi olarak, 105 yıllık Çin Demiryollarıİnşaat Şirketi Xuzhou Makine Fabrikası başarıyla yeniden yapılandırıldı.