• afiş 8

Benzinli Jeneratör Karbüratöründeki Sık Görülen Arızaların Giderilmesi Nasıl Yapılır?

Karbüratör, motorun en önemli bileşenlerinden biridir. Çalışma durumu, motorun stabilitesini ve yakıt ekonomisini doğrudan etkiler. Karbüratörün önemli işlevi, benzin ve havayı eşit şekilde karıştırarak yanıcı bir karışım oluşturmaktır. Gerekirse, motorun çeşitli çalışma koşullarında etkili bir şekilde çalışabilmesini sağlamak için uygun konsantrasyonda yanıcı gaz karışımı sağlar.

1. Zayıf başlangıç:

Rölanti devri düzgün ayarlanmamış, rölanti devri kanalı tıkalı ve jikle kapağı kapanamıyor.

Çare:

Rölanti hızını, rölanti hızı ayarlama yöntemine göre ayarlayın; rölanti hızı ölçüm deliğini ve rölanti hızı kanalını temizleyin; jikle valfini kontrol edin.

2. Dengesiz rölanti hızı:

Rölanti hızının yanlış ayarlanması, rölanti geçiş yolunun tıkanması, emme bağlantı borusunda hava kaçağı, gaz kelebeği valfinin ciddi şekilde aşınması.

Çare:

Rölanti hızını, rölanti hızı ayarlama yöntemine göre ayarlayın; rölanti hızı ölçüm deliğini ve rölanti hızı kanalını temizleyin; gaz kelebeği valfini değiştirin.

3. Yakıt karışımı çok fakir:

Şamandıra haznesindeki yağ seviyesi çok düşük, yağ miktarı yetersiz veya yağ geçişi düzgün değil, ana enjektör iğnesinin ayarı çok düşük ve hava giriş parçasında sızıntı var.

Çare:

Şamandıra haznesindeki yağ seviyesinin yüksekliğini tekrar kontrol edin ve ayarlayın; yağ iğnesinin konumunu ayarlayın; yağ devresini ve karbüratör ölçüm deliğini temizleyin ve tıkanıklığı giderin, vb.; hasarlı parçaları değiştirin.

4. Karışım çok koyu kıvamlı:

Şamandıra haznesindeki yağ seviyesi çok yüksek, ölçüm deliği genişliyor, ana enjektör iğnesi çok yukarı ayarlanmış ve hava filtresi tıkanmış durumda.

Çare:

Şamandıra haznesindeki yağ seviyesini tekrar kontrol edin ve ayarlayın; yağ iğnesinin konumunu ayarlayın; hava filtresini temizleyin; gerekirse ölçüm deliğini değiştirin.

5. Yağ kaçağı:

Şamandıra haznesindeki yağ seviyesi çok yüksek, benzin çok kirli, iğne valfi sıkışmış ve yağ boşaltma vidası sıkılmamış.

Çare:

Şamandıra haznesindeki yağ seviyesini tekrar kontrol edin ve ayarlayın; yağ deposunu temizleyin; iğne valfini ve şamandırayı kontrol edin veya değiştirin; yağ tahliye vidasını sıkın.

6. Yüksek yakıt tüketimi:

Karışım çok koyu, şamandıra haznesindeki yağ seviyesi çok yüksek, hava hacmi deliği tıkalı, rölanti hızı doğru ayarlanmamış, jikle valfi tamamen açılamıyor; hava filtresi çok kirli.

Çare:

Karbüratörü temizleyin; jikle valfini kontrol edin; şamandıra haznesindeki yağ seviyesini kontrol edin ve ayarlayın; hava filtresini değiştirin; yağ iğnesinin konumunu ayarlayın.

7. Yetersiz beygir gücü:

Ana yağlama sisteminin yağ kanalı tıkalı, şamandıra haznesindeki yağ seviyesi çok düşük, karışım ince ve rölanti hızı doğru ayarlanmamış.

Çare:

Karbüratörü temizleyin; şamandıra haznesindeki yağ seviyesinin yüksekliğini kontrol edin ve ayarlayın; yağ iğnesinin konumunu ayarlayın; rölanti hızını rölanti hızı ayarlama yöntemine göre ayarlayın.

Benzinli Jeneratör Karbüratöründeki Sık Görülen Arızaların Giderilmesi Nasıl Yapılır?


Yayın tarihi: 03-12-2022