ZW-1.0/(3~5)-23karbondioksit kompresörüyağsız pistonlu kompresördür. Makine, düşük enerji tüketimi, düşük gürültü, düşük titreşim, yüksek güvenilirlik ve basit kullanım özelliklerine sahiptir.
Bu kompresör, karbondioksit ve benzeri gazları taşımak için kullanılır (başka gazların taşınması gerekiyorsa, lütfen iletişim ve onay için üreticiyle iletişime geçin) ve saha personeli ilgili güvenlik yasalarına ve yönetmeliklerine uymalıdır. Etkili kurallar, yönetmelikler ve işletme prosedürleri oluşturmalı ve geliştirmeliyiz. Güvenlik yasalarının, yönetmeliklerinin ve kurallarının ihlali ciddi sonuçlara yol açabilir!
Bu kompresörde yağsız yağlama, silindirin yağ ile yağlanmasına ihtiyaç duymadığı, ancak krank mili ve biyel kolu gibi hareketli mekanizmaların yağ ile yağlanması gerektiği anlamına gelir. Bu nedenle, krank karterine yağ eklemeden veya yetersiz yağ ile kompresörü çalıştırmak kesinlikle yasaktır, aksi takdirde yağ eksikliği nedeniyle kompresör ciddi şekilde hasar görür.
Kompresörün bakım ve onarımı durdurulmalı ve basınçsız yapılmalıdır. Sökme ve inceleme sırasında, devam etmeden önce makinenin içindeki gaz tamamen boşaltılmalıdır.
Yedek parça talebinde bulunmanız veya sipariş vermeniz gerekiyorsa, doğru bilgiye ve gerekli yedek parçalara ulaşabilmeniz için lütfen kompresörünüzün modelini ve fabrika numarasını belirtin.
CO2 kompresörü temel olarak yağlama, gaz devresi, soğutma ve elektrik sisteminden oluşur. Bunlar aşağıda ayrı ayrı açıklanmıştır.
1. yağlama sistemi.
1) Yatakların, krank millerinin, bağlantı çubuklarının ve çapraz kafa kılavuzlarının yağlanması.
Mil başlı bir pompa ile yağlanırlar. Bu yağlama sisteminde yağ, krank karterinin altına monte edilmiş ham yağ filtresinden geçer, mil başı pompasından geçer, ince yağ filtresine girer ve son olarak krank miline, biyel koluna, çapraz kafa pimine ve çapraz kafaya girerek tüm yağlama noktalarına ulaşır. Biyel kolunun büyük başlı burcunu, biyel kolunun küçük başlı burcunu ve çapraz kafa kılavuz rayını yağlayın. Krank milinin rulmanları sıçrayan yağ ile yağlanır.
2) Silindir yağlaması.
Silindir yağlaması, silindir aynası ile PTFE'den yapılmış kılavuz segman ve piston segmanı arasında, yağlama yağına ihtiyaç duymadan kendi kendini yağlama görevi gören çok ince bir katı yağlama filmi oluşturmaktır.
2. Gaz yolu sistemi.
Gaz devresi sisteminin temel işlevi, gazı kompresöre iletmektir. Kompresör tarafından çeşitli aşamalarda sıkıştırıldıktan sonra kullanım yerine iletilir.
Gaz, giriş filtresinden, tampondan, giriş valfinden, silindirden, egzoz valfinden ve basınçlandırmadan geçtikten sonra egzoz tamponundan ve soğutucudan dışarı atılır. Boru hattı ekipmanı, kompresörün ana gaz boru hattını oluşturur ve gaz boru hattı sistemi ayrıca emniyet valfi, basınç göstergesi, termometre vb. içerir.
Not:
1、Birinci sınıf emniyet vanasının açılış basıncı 1,7MPa (DN2), ikinci sınıf emniyet vanasının açılış basıncı ise 2,5MPa(DN15)'dir.
2、Bu makinenin hava giriş flanşı DN50-16(JB/T81) standart flanştır ve hava çıkış flanşı DN32-16(HG20592) standart flanştır.
3、Emniyet vanaları ilgili yönetmeliklere uygun olarak düzenli olarak kontrol edilmelidir.
Hazırlıklara başlayın:
İlk Çalıştırma-Çalıştırmadan önce elektrik aksamının aşağıdaki maddelere uygun olarak eksiksiz olarak takılıp takılmadığını ve elektrik kontrol panosundaki ana güç devre kesicisini kapatmadan önce kablolamanın doğru olup olmadığını kontrol edin ve ardından normal prosedürlere göre çalıştırın.
a)Güç kablosunu ve topraklama kablosunu bağlayın ve voltajın doğru olup olmadığını ve üç faz voltajının dengeli olup olmadığını kontrol edin.
b)Birincil ve ikincil elektrik kablolarını kontrol edin ve sıkın, kabloların sağlam ve güvenilir olduğundan emin olun.
c)Kompresör yağ seviyesinin normal olduğunu kontrol edin.
Yavaşlama testi doğru şekilde döner. (motor okuyla gösterilir)
Not: Güç kaynağının fazı tutarsızsa, iki fazlı güç kablosunun ayarlanması gerekir. Direksiyon testi, yeni makinenin çalıştırılması için hala önemli bir adımdır ve motor bakımı yapıldıktan sonra tekrar yapılmalıdır.
Çalıştırma öncesinde tüm vanalar proses gereksinimlerine uygun olarak doğru bir şekilde açılıp kapatılmalı, tüm güç devre kesicileri kapatılmalı ve çalıştırma öncesinde herhangi bir alarm verilmemelidir.
Gönderi zamanı: 09 Aralık 2021