Diyafram kompresörleri, iyi sızdırmazlık performansları, yüksek sıkıştırma oranları ve indirgenmiş malzemeyi kirletmemeleri nedeniyle kimya ve enerji gibi endüstrilerde yaygın olarak kullanılmaktadır. Müşteriler, bu tür makinelerin bakım ve onarımında uzmanlığa sahip değildir. Aşağıda, Xuzhou Huayan Gas Equipment Co., Ltd. kompanzasyon yağ pompalarının basit arıza giderme yöntemleri hakkında bazı bilgiler sunacaktır.
Kompanzasyon yağ pompası, diyafram kompresörünün tüm yağ geçiş sisteminin kalbidir ve görevi, buhar basıncı oluşturmak için gereken dişli yağını sürekli olarak taşımaktır. Anormal çalışması durumunda, tüm yağ geçiş sistemleri felç olur. Başlıca arızalar şunlardır:
1) Kompanzasyon yağ pompası pistonu sıkışmış
Kompanzasyon yağ pompası, piston kolu ile manşonu arasında küçük bir boşluk bulunan bir piston pompasıdır. Dişli yağı uzun süre kullanılırsa veya filtre süzgeci hasar görürse, dişli yağındaki kir pompa gövdesine girerek pistonun sıkışmasına neden olur. Bu noktada, pistonun serbestçe hareket etmesini sağlamak için kompanzasyon yağ pompasını temizlemek gerekir.
2) Kompanzasyon yağ pompasının filtre ekranı tıkalı
Filtre ekranını temizleyin
3) Yağ tahliye valfi küresi sıkışmış veya contası hasarlı
Topun serbestçe hareket ettiğinden emin olmak için giriş ve çıkış vanalarını temizleyin ve benzin kaçak testi yapın. Bir dakika içinde su kaçağı olmamalıdır.
Diyafram kompresör, yüksek sıkıştırma oranına, iyi sızdırmazlık performansına ve yağlayıcı gres ve diğer katı kalıntılardan kaynaklanan gaz kirliliğini azaltma yeteneğine sahip özel bir deplasmanlı kompresör türüdür. Bu nedenle, diyafram kompresör üreticisi, yüksek saflıkta, nadir ve değerli, yanıcı ve patlayıcı, zehirli ve zararlı, aşındırıcı ve yüksek basınçlı gazları azaltmak için uygun olduğunu belirtmiştir.
Diyafram kompresörleri, bir krank karteri, krank mili, ana ve yardımcı bağlantı çubukları, V şeklinde düzenlenmiş birincil ve ikincil silindirler ve bunları birbirine bağlayan taşıma borularından oluşur. Bir elektrik motoruyla çalıştırılan ve krank milini üçgen kayışa göre döndüren ana ve yardımcı bağlantı çubukları, iki yağ silindirinin pistonlarını sürekli hareket ettirerek yağ silindirinin valf plakasını ileri geri itmesine, titreşmesine ve gazı emmesine neden olur. Birinci kademe silindirinin giriş ve çıkış valfleri tarafından çalıştırılan düşük basınçlı gaz, çalışması için ikinci kademe silindirinin giriş ve çıkış valflerine gönderilir ve yüksek basınçlı gaza dönüştürülür.gaz deşarjı.
Gönderi zamanı: 22 Ağustos 2023