Diyafram kompresörleri, iyi sızdırmazlık performansları, yüksek sıkıştırma oranları ve indirgenmiş malzemenin kirlenmemesi nedeniyle kimya ve enerji gibi endüstrilerde yaygın olarak kullanılır. Müşteri, bu tür makinelerin bakımı ve onarımı konusunda uzmanlığa sahip değildir. Aşağıda, Xuzhou Huayan Gas Equipment Co., Ltd. kompanzasyon yağ pompalarının basit sorun giderme konusunda bazı içgörüler sağlayacaktır.
Kompanzasyon yağ pompası, diyafram kompresörünün tüm yağ geçiş sisteminin kalbidir ve işlevi, buhar basıncı oluşturmak için gereken dişli yağını sürekli olarak taşımaktır. Anormal olması durumunda, tüm yağ geçiş sistemlerinin felç olmasına neden olur. Başlıca arızalar şunlardır:
1) Kompanzasyon yağ pompası pistonu sıkışmış
Kompanzasyon yağ pompası, piston çubuğu ile manşonu arasında küçük bir boşluk bulunan bir piston pompasıdır. Dişli yağı uzun süre kullanılırsa veya filtre ekranı hasar görürse, dişli yağındaki kir pompa gövdesine girerek pistonun sıkışmasına neden olur. Bu noktada, pistonun serbestçe hareket ettiğinden emin olmak için kompanzasyon yağ pompasını temizlemek gerekir.
2) Kompanzasyon yağ pompasının filtre ekranı tıkalı
Filtre ekranını temizleyin
3) Yağ tahliye valfi küresi sıkışmış veya contası hasarlı
Topun serbestçe hareket ettiğinden emin olmak için giriş ve çıkış vanalarını temizleyin ve bir benzin sızıntı testi yapın. Bir dakika içinde su sızıntısı olmamalıdır.
Diyafram kompresörü, yüksek sıkıştırma oranı, iyi sızdırmazlık performansı ve yağlama gresi ve diğer katı kalıntılardan kaynaklanan gaz kirliliğini azaltma yeteneğine sahip özel bir deplasman kompresörü türüdür. Bu nedenle, diyafram kompresörünün üreticisi, yüksek saflıkta, nadir ve değerli, yanıcı ve patlayıcı, toksik ve zararlı, aşındırıcı ve yüksek basınç gibi gazları azaltmak için uygun olduğunu belirtmiştir.
Diyafram kompresörleri, bir krank karteri, krank mili, ana ve yardımcı bağlantı çubukları, V şeklinde düzenlenmiş birincil ve ikincil silindirler ve bağlantı taşıma borularından oluşur. Elektrik motoruyla çalıştırılan ve krank milini üçgen kayışa göre döndüren ana ve yardımcı bağlantı çubukları, iki yağ silindirinin pistonlarını tekrar tekrar hareket ettirir ve yağ silindirinin valf plakasını ileri geri iterek titreşmesine ve gazı emmesine ve egzoz etmesine neden olur. Birinci kademe silindirinin giriş ve çıkış valfleri tarafından çalıştırılan düşük basınçlı gaz, çalışması için ikinci kademe silindirinin giriş ve çıkış valflerine gönderilir ve yüksek basınca düşürülürgaz deşarjı.
Gönderi zamanı: 22-Ağu-2023