Küçük hava soğutmalı pistonlu kompresörlerin akış düzeni 19. yüzyılın başlarına kadar uzanmaktadır. Çeşitli ekipmanlarda yaygın olarak kullanılırlar ve en yüksek basınç 1,2 MPa'ya ulaşabilir. Çeşitli boyutlardaki hava soğutmalı üniteler, vahşi doğa ortamına uyarlanabilir.
En yaygın küçük pistonlu kompresör tek etkili tiptedir. Egzoz sıcaklığı 240°C'ye ulaşabilir ve ünitenin çalışma gürültüsünün çoğu 80 dBA'yı aşar.
Düşük güç gerektiren ünitelerde, ilk yatırım maliyeti vidalı kompresörlere göre %40-60 daha düşük olduğundan, pistonlu kompresörlerin kullanım değeri daha yüksektir. Burada ayrıca ikincil soğutucu, marş motoru ve kapatma şalteri gibi diğer yardımcı ekipmanlar da dikkate alınmalıdır; bu maliyetler toplam fiyata dahil edilmelidir.
Küçük pistonlu kompresörler, uzun bir kullanım ömrü boyunca birçok ekipman için makul düzeyde yüksek kaliteli basınçlı hava sağlayabilir. Basit tasarımları, geniş çalışma aralıkları ve yüksek güvenilirlikleri en önemli avantajlarıdır.
Vidalı kompresörlerin ilk yatırım maliyeti pistonlu kompresörlere göre daha yüksek olsa da, 7,4-22 kW güç aralığında giderek daha popüler hale geliyorlar. Bunun bir nedeni, vidalı ünitelerin genellikle modüler olarak paketlenmesidir. Çoğu durumda, standart vidalı ünite modülü, bir marş motoru, bir son soğutucu ve kapasite izleme özelliklerine sahip bir kompresör kontrol ünitesi ile birlikte paketlenir.
Vidalı kompresörler, 3,7 ila 22 kW arasında daha küçük bir güç aralığında da kullanılabilir. Aynı güç koşullarında, pistonlu kompresörlere göre bir avantajı, egzoz sıcaklıklarının daha düşük olmasıdır. Vidalı kompresör, düşük yağlama yağı ile %100 yük çevrimi altında çalışacak ve yüksek kaliteli basınçlı hava sağlayacak şekilde tasarlanmıştır.
Düzenlemek
Küçük pistonlu kompresörlerin gaz depolama tanklarıyla donatılması gerekir. Hava depolama tankı, sıkıştırılmış havayı depolamak ve kompresörün yük altında çalışma süresini azaltmak için kullanılır. Bazı küçük pistonlu kompresörler genellikle çalışma (yük) çevrim süresinin yaklaşık %66'sı içinde çalışır.
Yeterince büyük bir yakıt deposuna sahip pistonlu bir motorun ömrü özellikle önemlidir. Yakıt deposunun büyüklüğünden veya kompresörün ve yakıt deposunun yapısından bağımsız olarak, küçük bir pistonlu kompresörün montajı her zaman kolaydır. Dengesiz kuvvetler nedeniyle, herhangi bir pistonlu kompresörün yere sabitlenmesi gerekir.
Vidalı kompresör modüllerinin çoğu bağımsız olarak hareket ettirilebilecek şekilde tasarlanmıştır ve montaj temeli gaz tankının üstüne bile yerleştirilebilir. Vidalı kompresörün çıkışında titreşim olmaz. Bununla birlikte, hava depolama tankını içeren sistem, hava sinyalinin kompresör kontrol ünitesine sorunsuz bir şekilde geri dönmesi ve sistemin istikrarlı çalışması için çok faydalıdır.
Küçük vidalı kompresörler, kullanıcılara sabit hava hacmi gerektiren basınçlı hava sistemlerinde kullanılabilen komple bir kutu sunabilir. Çoğu kapalı vidalı ünitenin çalışma gürültü seviyesi 80 dBA'dan düşüktür. Paketlenmiş vidalı kompresör zemine kolayca monte edilebilir ve genellikle elektrik ve gaz bağlantısı için yalnızca tek noktadan bağlantı cihazı kullanılır.
Hava soğutmalı kompresörün güvenilirliği ve uzun hizmet ömrü için doğru kurulum alanının seçilmesi çok önemlidir. Kompresör gövdesinden iyi bir hava akışı, makinenin iyi çalışması ve uzun ömrü için gerekli bir koşuldur.
Genel olarak, vidalı kompresörlerin basınçlı hava kalitesi daha iyidir. Yağla yağlanan bir vidalı ünite olsa bile, yüksek verimli yağ-gaz ayırıcı, basınçlı hava sistemine boşaltılan yağ içeriğini 5 ppm'ye kadar düşürebilir. Aynı zamanda, vidalı makinenin doğal olarak daha düşük egzoz sıcaklığı, basınçlı havanın kalitesini daha da iyileştirebilir. Çoğu vidalı ünitenin egzoz sıcaklığı, ortam sıcaklığından sadece yaklaşık 50°C daha yüksektir.
Yayın tarihi: 03-12-2021